Мотоблок КЕНТАВР 1080Д + фреза

1 оценка, в среднем: 5,00 из 51 оценка, в среднем: 5,00 из 51 оценка, в среднем: 5,00 из 51 оценка, в среднем: 5,00 из 51 оценка, в среднем: 5,00 из 5
Рейтинг: 5,00, Голосов: 1
Загрузка ... Загрузка ...

 Нет в наличии

63900i

шт.

Ваша цена: 63,900 руб

Нет в наличии
Количество:
Loading Обновление корзины...
Тип двигателя Дизельный
Мощность (л.с.) 8
Вес (кг) 223
Система запуска Ручная, инерционная
Система охлаждения Жидкостное
Количество передач 6 вперед 2 назад
Рабочий объем двигателя (куб. см.) 415
Габариты (мм) 2150(длина) х 920(ширина) х 1120(высота)
Расход топлива 400гр/1 мото час
Тип сцепления Сухое дисковое
Обороты двигателя (об/мин) 101
Ширина культивации 1000 мм.
Глубина культивации 200 мм.
Глубина культивации (мм) 200
Дорожный просвет 204 мм.
Тип смазки Масляной насос (давление и разбрызгивание)
Максимальная скорость 25 км/ч
Частота вращения ВОМ 1176 об/мин
Тормоз Кольцевого вида с внутренними колодками
Масло в двигателе Полусинтетическое
Масло в редукторе Трансмиссионное ТАП-15
Масло в воздушном фильтре М10-Г2(дизельное)
Гарантия 1 год
Ширина колеи (мм) 520-700
Количество цилиндров 1
Колеса 6,5х12
Емкость топливного бака (л) 5
Регулировка ручек Нет
Разблокировка дифференциала Да
Тип привода Ременной
Блокировка дифференциала Есть

 

 

Описание

Мотоблок Кентавр 1080Д пользуется спросом у клиентов благодаря его повышенной мощности и тяговитости. Рекомендуемая площадь обработки для этой модели – до 2 га, он легко справляется с целиной и глинистыми почвами. А за счет идеальной развесовки мотоблока в процессе работы не требуется применения физических усилий.

 

ЯПОНСКИЙ ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

На мотоблок Кентавр 1080Д устанавливается одноцилиндровый четырехтактный дизельный двигатель Кама. Этот надежный японский производитель зарекомендовал себя на мировом рынке благодаря высокому качеству и долговечности выпускаемых двигателей для малогабаритной техники.

Преимущества дизельного двигателя Кама:

  • Долговечный.

Дизельные двигатели выдают тягу на низких оборотах, а значит, ― исключается повышенное трение и износ деталей. Также длительный срок службы обеспечивают важнейшие составляющие, выполненные из высокопрочных сплавов, – коленчатый вал, блок цилиндров и поршневая группа. Такой двигатель при своевременном обслуживании будет надежно работать долгие годы.

  • Экономичный.

Расход у мотоблока Кентавр 1080Д – всего 800 грамм на один моточас. Такое минимальное потребление топлива достигается благодаря усовершенствованной топливной системе, в частности форсунке с особым распылителем, максимально устойчивым к закоксовыванию. При этом она обеспечивает оптимальное распыление топлива в камере сгорания двигателя с последующим плотным ее закрытием для герметичности камеры.

  • Выносливый

Система жидкостного охлаждения позволяет безостановочно работать при максимальной нагрузке до 10 часов, а за это время можно, например, посадить картофелесажалкой картофель на площади до 1 га. Владельцы данной модели отмечают, что скорее сам устанешь, чем перегреется двигатель.

 

СБАЛАНСИРОВАННАЯ КОНСТРУКЦИЯ

Производителям удалось добиться оптимальной развесовки мотоблока. Благодаря такому соотношению веса и размеров физические усилия и давление на руки человека при обработке почвы сведены к минимуму. Так, после работы с этим мотоблоком не болит спина, не чувствуется усталость в руках.

 

 

 

 

ВЫСОКОЕ ТЯГОВОЕ УСИЛИЕ

За счет мощности в 8 л.с., массы в 223 кг, колес 6,5х12 и клиренса 204 мм обеспечивается высокая проходимость даже на тяжелых сырых почвах, такой мотоблок может перевозить в прицепе грузы массой более тонны.

 

 

 

 

 

ДВИГАТЕЛЬ ЗАЩИЩЕН ОТ ПЫЛИ

Усовершенствованный воздушно-масляный фильтр осуществляет двухступенчатую фильтрацию воздуха перед попаданием его в двигатель, в процессе которой задерживаются частицы пыли и влаги. Такая надежная защита значительно продлевает ресурс двигателя.

 

 

 

 

 

 

ШИРОКИЙ ДИАПАЗОН СКОРОСТЕЙ

Мотоблок оснащен 8-ступенчатой коробкой передач: 6 "вперед" и 2 – "назад", которая позволяют выбирать оптимальную скорость: от минимальной в 2 км/ч, соответствующей медленному шагу человека, до 25 км/ч, а пониженные и повышенные передачи обеспечивают удобство использования мотоблока и при почвообработке, и при транспортировке грузов. Еще одной отличительной особенностью трансмиссий дизельных мотоблоков Кентавр является использование шестерней из высокопрочного алюминиевого сплава марки AC4B, благодаря которому существенно снижается их износ и полностью исключается перегрев коробки передач.

 

 

ПЛАВНЫЙ СТАРТ

Сухое дисковое сцепление, которое устанавливается на всю дизельную технику Кентавр, обеспечивает плавный старт и делает переключение передач максимально комфортным, без рывков.

 

 

 

 

МАНЕВРЕННЫЙ, КАК ГУСЕНИЧНЫЙ ТРАКТОР

Мотоблок Кентавр 1080Д можно развернуть на месте благодаря функции блокировки дифференциала. Она позволяет легко разворачиваться с прицепом или при переходе на следующий ряд. Нажимая на ручки дифференциала на руле мотоблока, оператор с легкостью блокирует колесо на одной стороне, при этом второе продолжает двигаться. Такая высокая маневренность мотоблока позволяет использовать мотоблок даже при работе в теплицах.

 

 

 

 

ВАЛ ОТБОРА МОЩНОСТИ

К мотоблоку агрегатируется не только пассивное (плуг, окучник, картофелесажалка и др.), но и активное навесное оборудование. Кентавр 1080Д имеет четыре варианта отбора мощности, что значительно расширяет спектр подключаемого оборудования: через шестеренчатый редуктор в задней части мотоблока (почвофреза, картофелекопалка), через боковой ВОМ под шпонку (помпа), а также сзади и спереди от приводного ремня на шкиве или обгонной муфте (картофелекопалка, косилка и пр.).

 

 

 

 

ВЫСОКОПРОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ

Рама мотоблока Кентавр 1080Д усилена с помощью специальных уголков, предотвращающих кручение (деформации). Отличительной особенностью данной модели мотоблока также является коробка передач из чугунного сплава с добавлением графита QT500, который имеет повышенную прочность и, как правило, применяется для изготовления элементов, подверженных деформациям из-за перепадов нагрузок.

 

 

 

ПРОСТОТА В ОБСЛУЖИВАНИИ

В этой модели мотоблока используется клиноременной привод от двигателя к коробке переключения передач. Такая передача зарекомендовала себя благодаря простоте и дешевизне расходников. Заменить ремень можно самостоятельно прямо на поле. А за счет того, что ремни в мотоблоке Кентавр 1080Д находятся в постоянном натяжении от двигателя, они максимально передают мощность, не проскальзывают на шкивах и имеют более длительный срок службы.

 

 

 

РЕГУЛИРОВКА МЕЖДУРЯДИЙ

Удлиненные валы и ступицы позволяют регулировать колею мотоблока от 52 до 70 см. Процесс регулировки прост: ослабляем крепежи на ступицах, устанавливаем колеса в нужное положение на валу и закрепляем. За счет регулировки можно настраивать колею, чтобы точно попадать в междурядья при обработке культур.

 

Комплектация:

  1. Фреза
  2. Инструкция на русском языке
  3. ЗИП
  4. Ручной стартер

 

 

Комментарии запрещены.

Тип двигателя Дизельный
Мощность (л.с.) 8
Вес (кг) 223
Система запуска Ручная, инерционная
Система охлаждения Жидкостное
Количество передач 6 вперед 2 назад
Рабочий объем двигателя (куб. см.) 415
Габариты (мм) 2150(длина) х 920(ширина) х 1120(высота)
Расход топлива 400гр/1 мото час
Тип сцепления Сухое дисковое
Обороты двигателя (об/мин) 101
Ширина культивации 1000 мм.
Глубина культивации 200 мм.
Глубина культивации (мм) 200
Дорожный просвет 204 мм.
Тип смазки Масляной насос (давление и разбрызгивание)
Максимальная скорость 25 км/ч
Частота вращения ВОМ 1176 об/мин
Тормоз Кольцевого вида с внутренними колодками
Масло в двигателе Полусинтетическое
Масло в редукторе Трансмиссионное ТАП-15
Масло в воздушном фильтре М10-Г2(дизельное)
Гарантия 1 год
Ширина колеи (мм) 520-700
Количество цилиндров 1
Колеса 6,5х12
Емкость топливного бака (л) 5
Регулировка ручек Нет
Разблокировка дифференциала Да
Тип привода Ременной
Блокировка дифференциала Есть

 

 

Описание

Мотоблок Кентавр 1080Д пользуется спросом у клиентов благодаря его повышенной мощности и тяговитости. Рекомендуемая площадь обработки для этой модели – до 2 га, он легко справляется с целиной и глинистыми почвами. А за счет идеальной развесовки мотоблока в процессе работы не требуется применения физических усилий.

 

ЯПОНСКИЙ ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

На мотоблок Кентавр 1080Д устанавливается одноцилиндровый четырехтактный дизельный двигатель Кама. Этот надежный японский производитель зарекомендовал себя на мировом рынке благодаря высокому качеству и долговечности выпускаемых двигателей для малогабаритной техники.

Преимущества дизельного двигателя Кама:

  • Долговечный.

Дизельные двигатели выдают тягу на низких оборотах, а значит, ― исключается повышенное трение и износ деталей. Также длительный срок службы обеспечивают важнейшие составляющие, выполненные из высокопрочных сплавов, – коленчатый вал, блок цилиндров и поршневая группа. Такой двигатель при своевременном обслуживании будет надежно работать долгие годы.

  • Экономичный.

Расход у мотоблока Кентавр 1080Д – всего 800 грамм на один моточас. Такое минимальное потребление топлива достигается благодаря усовершенствованной топливной системе, в частности форсунке с особым распылителем, максимально устойчивым к закоксовыванию. При этом она обеспечивает оптимальное распыление топлива в камере сгорания двигателя с последующим плотным ее закрытием для герметичности камеры.

  • Выносливый

Система жидкостного охлаждения позволяет безостановочно работать при максимальной нагрузке до 10 часов, а за это время можно, например, посадить картофелесажалкой картофель на площади до 1 га. Владельцы данной модели отмечают, что скорее сам устанешь, чем перегреется двигатель.

 

СБАЛАНСИРОВАННАЯ КОНСТРУКЦИЯ

Производителям удалось добиться оптимальной развесовки мотоблока. Благодаря такому соотношению веса и размеров физические усилия и давление на руки человека при обработке почвы сведены к минимуму. Так, после работы с этим мотоблоком не болит спина, не чувствуется усталость в руках.

 

 

 

 

ВЫСОКОЕ ТЯГОВОЕ УСИЛИЕ

За счет мощности в 8 л.с., массы в 223 кг, колес 6,5х12 и клиренса 204 мм обеспечивается высокая проходимость даже на тяжелых сырых почвах, такой мотоблок может перевозить в прицепе грузы массой более тонны.

 

 

 

 

 

ДВИГАТЕЛЬ ЗАЩИЩЕН ОТ ПЫЛИ

Усовершенствованный воздушно-масляный фильтр осуществляет двухступенчатую фильтрацию воздуха перед попаданием его в двигатель, в процессе которой задерживаются частицы пыли и влаги. Такая надежная защита значительно продлевает ресурс двигателя.

 

 

 

 

 

 

ШИРОКИЙ ДИАПАЗОН СКОРОСТЕЙ

Мотоблок оснащен 8-ступенчатой коробкой передач: 6 "вперед" и 2 – "назад", которая позволяют выбирать оптимальную скорость: от минимальной в 2 км/ч, соответствующей медленному шагу человека, до 25 км/ч, а пониженные и повышенные передачи обеспечивают удобство использования мотоблока и при почвообработке, и при транспортировке грузов. Еще одной отличительной особенностью трансмиссий дизельных мотоблоков Кентавр является использование шестерней из высокопрочного алюминиевого сплава марки AC4B, благодаря которому существенно снижается их износ и полностью исключается перегрев коробки передач.

 

 

ПЛАВНЫЙ СТАРТ

Сухое дисковое сцепление, которое устанавливается на всю дизельную технику Кентавр, обеспечивает плавный старт и делает переключение передач максимально комфортным, без рывков.

 

 

 

 

МАНЕВРЕННЫЙ, КАК ГУСЕНИЧНЫЙ ТРАКТОР

Мотоблок Кентавр 1080Д можно развернуть на месте благодаря функции блокировки дифференциала. Она позволяет легко разворачиваться с прицепом или при переходе на следующий ряд. Нажимая на ручки дифференциала на руле мотоблока, оператор с легкостью блокирует колесо на одной стороне, при этом второе продолжает двигаться. Такая высокая маневренность мотоблока позволяет использовать мотоблок даже при работе в теплицах.

 

 

 

 

ВАЛ ОТБОРА МОЩНОСТИ

К мотоблоку агрегатируется не только пассивное (плуг, окучник, картофелесажалка и др.), но и активное навесное оборудование. Кентавр 1080Д имеет четыре варианта отбора мощности, что значительно расширяет спектр подключаемого оборудования: через шестеренчатый редуктор в задней части мотоблока (почвофреза, картофелекопалка), через боковой ВОМ под шпонку (помпа), а также сзади и спереди от приводного ремня на шкиве или обгонной муфте (картофелекопалка, косилка и пр.).

 

 

 

 

ВЫСОКОПРОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ

Рама мотоблока Кентавр 1080Д усилена с помощью специальных уголков, предотвращающих кручение (деформации). Отличительной особенностью данной модели мотоблока также является коробка передач из чугунного сплава с добавлением графита QT500, который имеет повышенную прочность и, как правило, применяется для изготовления элементов, подверженных деформациям из-за перепадов нагрузок.

 

 

 

ПРОСТОТА В ОБСЛУЖИВАНИИ

В этой модели мотоблока используется клиноременной привод от двигателя к коробке переключения передач. Такая передача зарекомендовала себя благодаря простоте и дешевизне расходников. Заменить ремень можно самостоятельно прямо на поле. А за счет того, что ремни в мотоблоке Кентавр 1080Д находятся в постоянном натяжении от двигателя, они максимально передают мощность, не проскальзывают на шкивах и имеют более длительный срок службы.

 

 

 

РЕГУЛИРОВКА МЕЖДУРЯДИЙ

Удлиненные валы и ступицы позволяют регулировать колею мотоблока от 52 до 70 см. Процесс регулировки прост: ослабляем крепежи на ступицах, устанавливаем колеса в нужное положение на валу и закрепляем. За счет регулировки можно настраивать колею, чтобы точно попадать в междурядья при обработке культур.

 

Комплектация:

  1. Фреза
  2. Инструкция на русском языке
  3. ЗИП
  4. Ручной стартер

 

 


Комментарии запрещены.