Мотоблок КЕНТАВР 2080б + фреза

1 оценка, в среднем: 5,00 из 51 оценка, в среднем: 5,00 из 51 оценка, в среднем: 5,00 из 51 оценка, в среднем: 5,00 из 51 оценка, в среднем: 5,00 из 5
Рейтинг: 5,00, Голосов: 1
Загрузка ... Загрузка ...

В наличии

35400i

шт.

Ваша цена: 35,400 руб

В наличии
Количество:
Loading Обновление корзины...
Тип двигателя Бензиновый
Мощность (л.с.) 8
Вес (кг) 110
Вал отбора мощности Да
Система запуска Ручная, инерционная
Система охлаждения Воздушное
Количество передач 2 вперед 1 назад
Рабочий объем двигателя (куб. см.) 210
Габариты (мм) 1650(длина) х 820(ширина) х 920(высота)
Расход топлива 240 гр/1 мото час
Тип сцепления Сухое дисковое
Ширина культивации 900 мм.
Глубина культивации 300 мм.
Глубина культивации (мм) 300
Дорожный просвет 180 мм.
Тип смазки Масляной насос (давление и разбрызгивание)
Максимальная скорость 15 км/ч
Тормоз Нет
Масло в двигателе Полусинтетическое
Масло в редукторе Трансмиссионное ТАП-15
Гарантия 1 год
Ширина колеи (мм) 700
Количество цилиндров 1
Колеса 5х12
Емкость топливного бака (л) 3,5
Регулировка ручек Да
Разблокировка дифференциала Нет
Тип привода Шестеренчатый
Блокировка дифференциала Нет
Диаметр вала (мм) 18
Размер шпонки (мм) 6х6х20

 

Комплектация - фреза+плуг+сцепка+картофелевыкапыватель

Описание

Мотоблок Кентавр 2080Б оптимально подходит для обработки небольших земельных участков площадью до 30 соток. Это полноценный мотоблок, который может культивировать целину, справится со вспашкой легких почв, окучиванием и может перевозить до полтонны грузов.

 

ЯПОНСКИЙ БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

Мотоблок Кентавр 2080Б оснащен японским одноцилиндровым четырехтактным бензиновым двигателем. Этот мотор, выпущенный на заводе в Японии, отличается повышенной долговечностью и износостойкостью благодаря надежным составляющим и высокому качеству сборки.

Преимущества двигателя Кама:

  • Неприхотливый

В отличие от дизельного двигателя не так требователен к качеству топлива.

  • Высокий КПД

При мощности в 8 лошадиных сил у него небольшой расход – всего 340 грамм бензина на 1 моточас. А высокий КПД достигается благодаря верхнему расположению клапанов (OHV), которое гарантирует минимум потерь мощности при сгорании топлива.

  • Минимум вибраций

В сравнении с дизельным и двухтактным бензиновым двигателями, этот четырехтактный бензиновый мотор работает тише и без повышенных вибраций.

 

 

 

ВАЛ ОТБОРА МОЩНОСТИ

В задней части редуктора мотоблока имеется вал отбора мощности с прямым выходом от двигателя со шпоночным креплением. Он позволяет агрегатировать к мотоблоку активное навесное оборудование – роторные косилки, картофелекопалки и пр., что значительно расширяет спектр работ, выполняемых с помощью мотоблока.

 

 

 

 

 

 

ВЫБОР ОПТИМАЛЬНОЙ СКОРОСТИ

Мотоблок Кентавр 2080Б оборудован трехступенчатой коробкой передач с 2-мя скоростями «вперёд» и 1 – «назад». Первая передача подходит для проведения земляных работ, вторая – транспортировочная. При перевозке грузов он может развивать скорость до 15 км/ч. Задняя передача используется при работе с роторной косилкой, снегоуборщиком, позволяет легко доставать мотоблок при его заглублении в почву во время фрезерования, а также при развороте с прицепом.

 

 

 

 

ПЛАВНЫЙ ХОД

Важным элементом трансмиссии является усовершенствованное дисковое сцепление в масляной ванне, которое используется в бензиновых мотоблоках Кентавр и отличается долговечностью и плавностью хода. Такое сцепление обеспечивает движение техники без рывков, а значит, делает работу более комфортной.

 

 

 

 

 

 

МАКСИМАЛЬНАЯ ПЕРЕДАЧА МОЩНОСТИ

За счет оптимальных настроек шестеренчатого редуктора, которые осуществляются на заводе-производителе и проходят тщательный автоматизированный контроль, и особой формы шестерен, достигаются минимальные потери при передаче мощности. Также это позволяет избегать перегрузок двигателя, перерасхода топлива и повышенного износа деталей. Кроме того, такой тип редуктора в мотоблоках с воздушным охлаждением менее шумен, благодаря косозубой форме шестерен, которые изготовлены из высокопрочного алюминиевого сплава марки AC4B. Благодаря использованию такого сплава шестерни редуктора прекрасно переносят резкие смены нагрузок, не ломаются и не деформируются.

 

 

 

 

ИНЕРЦИОННЫЙ СТАРТЕР

Кентавр 2080Б можно легко завести в любую погоду благодаря бензиновому двигателю и инерционному стартеру, так как бензин лучше сохраняет свои свойства при низких температурах, а благодаря усовершенствованному стартеру для запуска двигателя необходимо всего один раз дернуть за пусковой тросик.

 

 

 

 

 

ЗАЩИТА ДВИГАТЕЛЯ ОТ ПЫЛИ

Благодаря воздушному фильтру в двигатель мотоблока попадает очищенный воздух. На улучшенном фильтре тонкой очистки, установленном на современных бензиновых Кентаврах, оседают любые ненужные примеси. Такая очистка воздуха позволяет значительно продлить ресурс двигателя.

 

 

 

 

 

 

ВОЗМОЖНОСТЬ ОКУЧИВАНИЯ ВЫСОКИХ ВСХОДОВ

Данная модель благодаря клиренсу в 200 мм, весу в 110 кг и увеличенному размеру колес имеет высокую проходимость. А большой агропросвет и особая форма редуктора дают возможность окучивать высокие всходы, не повреждая их.

 

 

 

 

 

 

 

РЕГУЛИРОВКА РУЛЯ

При конструировании мотоблоков Кентавр производитель максимально учел вопросы, касающиеся удобства их использования. Так, руль можно отрегулировать по вертикали под любой рост человека, что позволяет комфортно работать, минимизировать физические усилия и нагрузки на руки, и по горизонтали, что очень важно при работе на ограниченном пространстве, вблизи заборов, деревьев, в теплицах. Также на руле размещена система для аварийной остановки, которая позволяет в случае наезда на препятствие моментально заглушить двигатель и избежать поломок и деформаций основных рабочих органов.

 

 

 

 

ВОЗМОЖНОСТЬ УСТАНОВКИ ПОВОРОТНЫХ СТУПИЦ

Маневренность мотоблока можно увеличить, для этого необходимо приобрести и установить поворотные ступицы, которые позволят легко разворачиваться с прицепом, работать на ограниченных территориях, в теплицах.

 

 

 

 

 

 

ФРЕЗА ― ЛУЧШЕЕ СРЕДСТВО ОТ ПЫРЕЯ НА УЧАСТКЕ

Благодаря 24 саблевидным кованным ножам длиной 23,5 см и толщиной 0,63 см обеспечивается глубокое интенсивное рыхление почвы, что помогает навсегда избавится от двух наиболее острых проблем на участке – пырея и проволочника. Обеспечивать безопасность работника при фрезеровании призваны крылья, установленные на мотоблоке.

 

 

 

ОПТИМАЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ

В комплекте с мотоблоком Кентавр 2080Б идут:

  • фреза с максимальной шириной захвата 1150 мм;
  • Инструкция на русском языке
  • ЗИП

Комментарии запрещены.

Тип двигателя Бензиновый
Мощность (л.с.) 8
Вес (кг) 110
Вал отбора мощности Да
Система запуска Ручная, инерционная
Система охлаждения Воздушное
Количество передач 2 вперед 1 назад
Рабочий объем двигателя (куб. см.) 210
Габариты (мм) 1650(длина) х 820(ширина) х 920(высота)
Расход топлива 240 гр/1 мото час
Тип сцепления Сухое дисковое
Ширина культивации 900 мм.
Глубина культивации 300 мм.
Глубина культивации (мм) 300
Дорожный просвет 180 мм.
Тип смазки Масляной насос (давление и разбрызгивание)
Максимальная скорость 15 км/ч
Тормоз Нет
Масло в двигателе Полусинтетическое
Масло в редукторе Трансмиссионное ТАП-15
Гарантия 1 год
Ширина колеи (мм) 700
Количество цилиндров 1
Колеса 5х12
Емкость топливного бака (л) 3,5
Регулировка ручек Да
Разблокировка дифференциала Нет
Тип привода Шестеренчатый
Блокировка дифференциала Нет
Диаметр вала (мм) 18
Размер шпонки (мм) 6х6х20

 

Комплектация - фреза+плуг+сцепка+картофелевыкапыватель

Описание

Мотоблок Кентавр 2080Б оптимально подходит для обработки небольших земельных участков площадью до 30 соток. Это полноценный мотоблок, который может культивировать целину, справится со вспашкой легких почв, окучиванием и может перевозить до полтонны грузов.

 

ЯПОНСКИЙ БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

Мотоблок Кентавр 2080Б оснащен японским одноцилиндровым четырехтактным бензиновым двигателем. Этот мотор, выпущенный на заводе в Японии, отличается повышенной долговечностью и износостойкостью благодаря надежным составляющим и высокому качеству сборки.

Преимущества двигателя Кама:

  • Неприхотливый

В отличие от дизельного двигателя не так требователен к качеству топлива.

  • Высокий КПД

При мощности в 8 лошадиных сил у него небольшой расход – всего 340 грамм бензина на 1 моточас. А высокий КПД достигается благодаря верхнему расположению клапанов (OHV), которое гарантирует минимум потерь мощности при сгорании топлива.

  • Минимум вибраций

В сравнении с дизельным и двухтактным бензиновым двигателями, этот четырехтактный бензиновый мотор работает тише и без повышенных вибраций.

 

 

 

ВАЛ ОТБОРА МОЩНОСТИ

В задней части редуктора мотоблока имеется вал отбора мощности с прямым выходом от двигателя со шпоночным креплением. Он позволяет агрегатировать к мотоблоку активное навесное оборудование – роторные косилки, картофелекопалки и пр., что значительно расширяет спектр работ, выполняемых с помощью мотоблока.

 

 

 

 

 

 

ВЫБОР ОПТИМАЛЬНОЙ СКОРОСТИ

Мотоблок Кентавр 2080Б оборудован трехступенчатой коробкой передач с 2-мя скоростями «вперёд» и 1 – «назад». Первая передача подходит для проведения земляных работ, вторая – транспортировочная. При перевозке грузов он может развивать скорость до 15 км/ч. Задняя передача используется при работе с роторной косилкой, снегоуборщиком, позволяет легко доставать мотоблок при его заглублении в почву во время фрезерования, а также при развороте с прицепом.

 

 

 

 

ПЛАВНЫЙ ХОД

Важным элементом трансмиссии является усовершенствованное дисковое сцепление в масляной ванне, которое используется в бензиновых мотоблоках Кентавр и отличается долговечностью и плавностью хода. Такое сцепление обеспечивает движение техники без рывков, а значит, делает работу более комфортной.

 

 

 

 

 

 

МАКСИМАЛЬНАЯ ПЕРЕДАЧА МОЩНОСТИ

За счет оптимальных настроек шестеренчатого редуктора, которые осуществляются на заводе-производителе и проходят тщательный автоматизированный контроль, и особой формы шестерен, достигаются минимальные потери при передаче мощности. Также это позволяет избегать перегрузок двигателя, перерасхода топлива и повышенного износа деталей. Кроме того, такой тип редуктора в мотоблоках с воздушным охлаждением менее шумен, благодаря косозубой форме шестерен, которые изготовлены из высокопрочного алюминиевого сплава марки AC4B. Благодаря использованию такого сплава шестерни редуктора прекрасно переносят резкие смены нагрузок, не ломаются и не деформируются.

 

 

 

 

ИНЕРЦИОННЫЙ СТАРТЕР

Кентавр 2080Б можно легко завести в любую погоду благодаря бензиновому двигателю и инерционному стартеру, так как бензин лучше сохраняет свои свойства при низких температурах, а благодаря усовершенствованному стартеру для запуска двигателя необходимо всего один раз дернуть за пусковой тросик.

 

 

 

 

 

ЗАЩИТА ДВИГАТЕЛЯ ОТ ПЫЛИ

Благодаря воздушному фильтру в двигатель мотоблока попадает очищенный воздух. На улучшенном фильтре тонкой очистки, установленном на современных бензиновых Кентаврах, оседают любые ненужные примеси. Такая очистка воздуха позволяет значительно продлить ресурс двигателя.

 

 

 

 

 

 

ВОЗМОЖНОСТЬ ОКУЧИВАНИЯ ВЫСОКИХ ВСХОДОВ

Данная модель благодаря клиренсу в 200 мм, весу в 110 кг и увеличенному размеру колес имеет высокую проходимость. А большой агропросвет и особая форма редуктора дают возможность окучивать высокие всходы, не повреждая их.

 

 

 

 

 

 

 

РЕГУЛИРОВКА РУЛЯ

При конструировании мотоблоков Кентавр производитель максимально учел вопросы, касающиеся удобства их использования. Так, руль можно отрегулировать по вертикали под любой рост человека, что позволяет комфортно работать, минимизировать физические усилия и нагрузки на руки, и по горизонтали, что очень важно при работе на ограниченном пространстве, вблизи заборов, деревьев, в теплицах. Также на руле размещена система для аварийной остановки, которая позволяет в случае наезда на препятствие моментально заглушить двигатель и избежать поломок и деформаций основных рабочих органов.

 

 

 

 

ВОЗМОЖНОСТЬ УСТАНОВКИ ПОВОРОТНЫХ СТУПИЦ

Маневренность мотоблока можно увеличить, для этого необходимо приобрести и установить поворотные ступицы, которые позволят легко разворачиваться с прицепом, работать на ограниченных территориях, в теплицах.

 

 

 

 

 

 

ФРЕЗА ― ЛУЧШЕЕ СРЕДСТВО ОТ ПЫРЕЯ НА УЧАСТКЕ

Благодаря 24 саблевидным кованным ножам длиной 23,5 см и толщиной 0,63 см обеспечивается глубокое интенсивное рыхление почвы, что помогает навсегда избавится от двух наиболее острых проблем на участке – пырея и проволочника. Обеспечивать безопасность работника при фрезеровании призваны крылья, установленные на мотоблоке.

 

 

 

ОПТИМАЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ

В комплекте с мотоблоком Кентавр 2080Б идут:

  • фреза с максимальной шириной захвата 1150 мм;
  • Инструкция на русском языке
  • ЗИП

Комментарии запрещены.